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des cargos toujours plus grand paris normandie dans sa dernière publication met en avant le problème de traitement des cargos géants. en effet depuis 20 ans les porte conteneurs sont toujours plus grand juqu'à 20000 boites (conteneurs 20 pieds). ceci n'est pas sans poser des problèmes: problèmes de navigation avec des navires très sensibles, peu manoeuvrable uber dans le transport de marchandises uber se lance dans le transport de marchandises par poids lourd en lançant une application uber freight qui va permettre de mettre en relation les transporteurs et les clients (expéditeurs) les transporteurs devront passer un test de capacité pour pouvoir travailler avec la plateforme. la rémunération n'est pas encore déterminée à ce jour, mais les transporteurs pourront connaitre en temps réel leur rémunération pour chaque transport de marchandises. le transport par bus en plein boom le transport par bus (longue distance) a enregistré plus de 6.000.000 de voyageurs en 2016. un véritable boom pour un mode de transport abordable et écologique (si l'on se rapporte au coefficient pollution / nombre de voyageurs transportés) cette croissance montre une faiblesse des infrastructures pour accueillir les voyageurs. transport autonome des tests à issy les moulineaux la ville d'issy le moulineaux va tester dans le parc de l'île saint-germain une navette autonome. plusieurs solutions... transport le passe navigo fluviale entre en fonction pourquoi pas le transport par fleuve ? le pass navigo permet depuis ce jour d'utiliser des navettes fluviales sur la seine pour seulement 40 * / an 8 stations de beaugrenelle à lîle de la cité, une offre limitée mais à tester l'hybride n'est il pas le solution pour un transport propre ? alors que nous sommes dans un pic de pollution en région parisienne et lyonnaise , le débat sur le transport du... le transport de marchandises dans une mauvaise passe selon l'organisation de coopération et de développement économiques le transport de marchandises au niveau monde connait une baisse préoccupante. plusieurs facteurs sont en cause. une stagnation des salaires et un pouvoir d'achat en baisse, poussée par une recherche de productivité accrue un accroissement du protectionnisme dans le monde et de la tentation de produire localement un taux d'endettement des menages et des pays de plus en plus élevé crise de sur-capacité dans le transport maritime selon un article parut dans lemonde economie les armateurs essuiraient de sérieuses pertes cette année 2016. le géant sud coréen hanjin est en redressement judiciaire (98 navires). le champion français cga cgm aurait enregistré des pertes significatives. en cause: une sur-capacité de moyens dans ce secteur du transport maritime. le transport par téléphérique de plus en plus populaire en fin d'année ouvrira le téléphérique urbain de brest. une véritable offre nouvelle qui viendra compléter l'offre de transport par bus et sous terrain. en france une dizaine de projet sont en cours dans ce domaine comme à nantes et toulouse. chaque cabine pourra contenir 40 à 60 personnes. l'avantage se mesure en matière de coût mais aussi en matière écologique. dans le monde de nombreux téléphériques sont en activité comme à new york. le plus grand tunnel du monde en fin inauguré après 17 ans de travaux et 11 milliards d'euros d'investissements le tunnel du mont saint-gothard vient d'être inauguré pour une mise en fonction en décembre 2016. le tunnel de 57 km (le plus grand du monde) permettra une liaison quasi directe entre le port de gênes et rotterdam. environ 260 trains de marchandises empruntrons le tunnel chaque jour avec un volume de fret qui devrait augmenter de 20% d'ici 2020. une vraie révolution dans le monde du transport européen nord sud. transport maritime dans le collimateur le transport maritime est un gros pourvoyeur de gaz à effet de serre et de pollution des mers en général. il semble que les instances internationales commen

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